ਗੋ ਕਾਰਟ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਦੌੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰਟ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੁਨਰ ਹੈ।

ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਕੀ ਹੈ?

ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਟਿੰਗ ਕਮਿਸ਼ਨ (CIK) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ। ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟ ਮਿੰਨੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ 350mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 650mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)। ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਗਾਈਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਪੀਡ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਛੋਟੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ, ਖਿਡਾਰੀ ਕਾਰਟਿੰਗ ਦੀ ਅਸਲ ਗਤੀ ਨਾਲੋਂ 2 ਤੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਏਗਾ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ 100 ਤੋਂ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਖਿਡਾਰੀ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਡਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ F1 ਕਾਰ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੱਕ ਲੇਟਰਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 3-4 ਗੁਣਾ ਗੁਰੂਤਾ ਬਲ)। ਪਰ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਚੈਸੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੱਕਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਥ ਕੱਸੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੀ ਅਤਿ ਗਤੀ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ

ਆਮ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਾਰਟਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ U – ਮੋੜ, S – ਮੋੜ, ਹਾਈ – ਸਪੀਡ ਮੋੜ ਤਿੰਨ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਰੇਕ ਸਰਕਟ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਗੁਣ ਅਤੇ ਸੁਮੇਲ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰੂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਕਰਵ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਂਗੇ।

ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਮੋੜ: ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੋਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋੜ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਲਗਾਓ, ਮੋੜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਲੰਘੋ। ਮੋੜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਿਓ। ਕੁਝ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੋਨੇ ਪੂਰੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਵੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਯੂ ਬੈਂਡ: ਜਿਸਨੂੰ ਹੇਅਰਪਿਨ ਟਰਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਕਾਰਨਰ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਲੈਣਾ ਹੈ (ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਐਂਗਲ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਐਂਗਲ ਛੋਟਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਕਾਰਨਰ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ (ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਐਂਗਲ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਐਂਗਲ ਵੱਡਾ ਹੈ) ਠੀਕ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਸਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ, ਜਾਂ ਅੰਡਰਸਟੀਅਰ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

S ਮੋੜ: S ਕਰਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਓ, ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਤੱਕ ਘਟਾਓ, ਪਾਈਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਓ, ਅੰਨ੍ਹਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਜਾਂ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ​​ਦੇਵੇਗਾ, ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕਰਵ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਗਤੀ।

ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਚੁਣੋ

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਥਾਨ ਚੁਣਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਧਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ - -ਝੇਜਿਆਂਗ ਕਾਰਟਿੰਗ ਕਾਰ ਪਾਰਕ।ਝੇਜਿਆਂਗ ਕਾਰਟਿੰਗ ਝੇਜਿਆਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹਾਂਗਜ਼ੂ ਜ਼ਿਆਓਸ਼ਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ 50 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ, ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ। ਇਹ ਸਥਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਿਆਰੀ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਟਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਇਹ ਟਰੈਕ 814 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 10 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 10 ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੋਨੇ ਹਨ। ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ CIK ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟਰੈਕ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸਿੱਧਾ 170 ਮੀਟਰ, 450 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੂਰੀ। ਸਰਕਟ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੋਡੀ RT8, ਬਾਲਗ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਟਿੰਗ ਕਾਰ ਸੋਡੀ LR5 ਮਾਡਲ, 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ, 7-13 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ, 1.2 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਗ ਰੇਸਿੰਗ ਸੁਪਰ ਕਾਰਟ (RX250) ਵੀ ਹਨ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰੈਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟਰੈਕ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਕੇਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਨਹਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੁਝ ਖਾਣਾ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਰਾਤ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਟਰੈਕ ਹੈ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਰਾਤ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਟਿੰਗ ਨਾਈਟ ਗੈਲਪ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਦਾ ਵੀ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ~

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਾਹਰ ਖੇਡਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖੇਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਸਕ, ਹੈਲਮੇਟ, ਦਸਤਾਨੇ, ਗਰਦਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਲੇਖਵਰੂਮ ਕਾਰਟਿੰਗ ਮੈਗਜ਼ੀਨ।