ਗੋ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰਟ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੁਨਰ ਹੈ.

ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਕੀ ਹੈ?

ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਕੀ ਹੈ।ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਸਧਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ।ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਟਿੰਗ ਕਮਿਸ਼ਨ (CIK) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟ ਮਿੰਨੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਵਿਆਸ 350mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 650mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ (ਹੈਡਰੈਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)।ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਪੀਡ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਛੋਟੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਖਿਡਾਰੀ ਕਾਰਟਿੰਗ ਦੇ 2 ਤੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਵਧ ਕੇ, 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਅਸਲ ਸਪੀਡ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾਏਗਾ ਕਿ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ 100 ਤੋਂ 100 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਡਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਖਿਡਾਰੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ.

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗੋ-ਕਾਰਟ ​​ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ F1 ਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੋੜਦਾ ਹੈ (ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਬਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 3-4 ਗੁਣਾ)।ਪਰ ਅਲਟ੍ਰਾ-ਲੋ ਚੈਸਿਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਥ ਤੰਗ ਹਨ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਜੋ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਟਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ

ਆਮ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਾਰਟਿੰਗ ਟਰੈਕ U – ਮੋੜ, S – ਮੋੜ, ਹਾਈ – ਸਪੀਡ ਮੋੜ ਤਿੰਨ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਹਰੇਕ ਸਰਕਟ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖਰੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਗੁਣ ਅਤੇ ਸੰਜੋਗ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰੂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਕਰਵ ਹੁਨਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਂਗੇ।

ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਮੋੜ: ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਾਹਰ ਵੱਲ, ਮੋੜ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਓ, ਮੋੜ ਦੇ ਨੇੜੇ।ਮੋੜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਿਓ.ਕੁਝ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੋਨੇ ਵੀ ਪੂਰੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਯੂ ਮੋੜ: ਹੇਅਰਪਿਨ ਮੋੜ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਲੇਟ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਕੋਨੇ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਲੈਣਾ ਹੈ (ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਐਂਗਲ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੋਣ ਛੋਟਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਕੋਨੇ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਕਸ (ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਕੋਣ ਹੈ। ਛੋਟਾ, ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੋਣ ਵੱਡਾ ਹੈ) ਠੀਕ ਹੈ।ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ, ਜਾਂ ਅੰਡਰਸਟੀਅਰ ਜਾਂ ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

S ਮੋੜ: S ਵਕਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਸਪੀਡ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਲਈ, ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਨ ਆਇਲ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜਾਂ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ​​ਦੇਵੇਗਾ, ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕਰਵ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਚੁਣੋ

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਥਾਨ ਚੁਣਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਧਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ - - ਜ਼ੇਜਿਆਂਗ ਕਾਰਟਿੰਗ ਕਾਰ ਪਾਰਕ.Zhejiang ਕਾਰਟਿੰਗ Zhejiang ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, Hangzhou Xiaoshan ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ 50 ਮਿੰਟ ਦੀ ਡਰਾਈਵ, ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਡਰਾਈਵ.ਸਥਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਿਆਰੀ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਟਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਟਰੈਕ 814 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 10 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 10 ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੋਨੇ ਹਨ।ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ CIK ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟਰੈਕ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸਿੱਧੀ 170 ਮੀਟਰ, 450 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੂਰੀ।ਸਰਕਟ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਸੋਡੀ RT8, ਬਾਲਗ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, 60 km/h ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ।ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਟਿੰਗ ਕਾਰ Sodi LR5 ਮਾਡਲ, ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ 40 km/h, 7-13 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ, 1.2 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।ਇੱਥੇ ਬਾਲਗ ਰੇਸਿੰਗ ਸੁਪਰ ਕਾਰਟਸ (RX250) 80 km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਵੀ ਹਨ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟਰੈਕ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਕੇਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਟਰੈਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਤੁਸੀਂ ਨਹਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੁਝ ਖਾਣਾ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵੀ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ।ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਨਾਈਟ ਆਊਟਡੋਰ ਟਰੈਕ ਹੈ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਰਾਤ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਟਿੰਗ ਨਾਈਟ ਗੈਲੋਪ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਦਾ ਵੀ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ~

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਾਹਰ ਖੇਡਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖੇਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਸਕ, ਹੈਲਮੇਟ, ਦਸਤਾਨੇ, ਗਰਦਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਲੇਖVroom ਕਾਰਟਿੰਗ ਮੈਗਜ਼ੀਨ.