ਰੋਟੈਕਸ ਮੈਕਸ ਚੈਲੇਂਜ ਕੋਲੰਬੀਆ 2021 ਨੇ ਨਵਾਂ ਸੀਜ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਤੱਕ ਸਾਲ ਭਰ ਵਿੱਚ 9 ਰਾਊਂਡ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜੋ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਜੇਤੂਆਂ ਨੂੰ ਤਾਜ ਪਹਿਨਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹਿਰੀਨ ਵਿੱਚ ਆਰਐਮਸੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਫਾਈਨਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਰੋਟੈਕਸ ਮੈਕਸ ਚੈਲੇਂਜ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
RMC ਕੋਲੰਬੀਆ ਨੇ 13 ਤੋਂ 14 ਫਰਵਰੀ 2021 ਤੱਕ ਕਾਜਿਕਾ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਸੀਜ਼ਨ 2021 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ MAX, ਮਿੰਨੀ MAX, ਜੂਨੀਅਰ MAX, ਸੀਨੀਅਰ MAX, DD2 ਰੂਕੀਜ਼ ਅਤੇ DD2 ਏਲੀਟ ਵਰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ 4 ਤੋਂ 6 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ 23 ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਈਰਖਾਯੋਗ ਬੇਬੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਜੇਤੂ ਸਨ: ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਪੇਰੇਜ਼ (ਮਾਈਕ੍ਰੋ MAX), ਮਾਰੀਆਨੋ ਲੋਪੇਜ਼ (ਮਿੰਨੀ MAX), ਕਾਰਲੋਸ ਹਰਨਾਂਡੇਜ਼ (ਜੂਨੀਅਰ MAX), ਵਾਲੇਰੀਆ ਵਰਗਾਸ (ਸੀਨੀਅਰ MAX), ਜੋਰਜ ਫਿਗੁਏਰੋਆ (DD2 ਰੂਕੀਜ਼) ਅਤੇ ਜੁਆਨ ਪਾਬਲੋ ਰੀਕੋ (DD2 ਏਲੀਟ)। RMC ਕੋਲੰਬੀਆ XRP ਮੋਟਰਪਾਰਕ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਜਿਕਾ ਦੇ ਬੋਗੋਟਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 40 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। XRP ਮੋਟਰਪਾਰਕ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ 2600 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ 900 ਤੋਂ 1450 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਦੇ 8 ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਵਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਿੱਧੀਆਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੈਕ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਰੇਸਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ 11ਵੇਂ IRMC SA 2021 ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਲਈ ਵੀ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ 30 ਜੂਨ ਤੋਂ 3 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। RMC ਕੋਲੰਬੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਦੌਰ 97 ਰਜਿਸਟਰਡ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸੀ। ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੋਨਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਕੋਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੈਕਟਰ, ਜਿਸਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਦੂਜਾ ਦੌਰ 6 ਮਾਰਚ ਤੋਂ 7 ਮਾਰਚ, 2021 ਤੱਕ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦੌੜ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇਖਿਆ। ਇਸ ਦੂਜੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ, RMC ਕੋਲੰਬੀਆ ਨੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ, ਪਨਾਮਾ ਤੋਂ ਸੇਬੇਸਟੀਅਨ ਮਾਰਟੀਨੇਜ਼ (ਸੀਨੀਅਰ MAX) ਅਤੇ ਸੇਬੇਸਟੀਅਨ NG (ਜੂਨੀਅਰ MAX), ਪੇਰੂ ਤੋਂ ਮਾਰੀਆਨੋ ਲੋਪੇਜ਼ (ਮਿੰਨੀ MAX) ਅਤੇ ਡੈਨੀਏਲਾ ਓਰੇ (DD2) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ ਤੋਂ ਲੁਈਗੀ ਸੇਡੇਨੋ (ਮਾਈਕ੍ਰੋ MAX)। ਇਹ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਦੌੜਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਤੰਗ ਖੇਤਰ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਦਸਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਅੰਤਰ ਸੀ।
ਜੁਆਨ ਪਾਬਲੋ ਰਿਕੋ
ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ BRP-ROTAX ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਡਿਪੋਰਟਸ ਦੇ ਮੁਖੀ
"ਅਸੀਂ ਕੋਵਿਡ-19 ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਸੀ, ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਕਾਰਟਿੰਗ ਐਥਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਪੋਡੀਅਮ ਲਈ ਲੜਨ ਅਤੇ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਮਸਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕੇਗਾ। ਰੋਟੈਕਸ ਪਰਿਵਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕੱਠੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ 2021 ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।"
ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਲੇਖਵਰੂਮ ਕਾਰਟਿੰਗ ਮੈਗਜ਼ੀਨ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-27-2021