ਰੋਟੈਕਸ ਮੈਕਸ ਚੈਲੇਂਜ ਕੋਲੰਬੀਆ 2021 ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੀਜ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਸਾਲ 9 ਰਾਊਂਡ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜੋ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਜੇਤੂਆਂ ਨੂੰ ਤਾਜ ਦੇਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ RMC ਵਿਖੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਰੋਟੈਕਸ ਮੈਕਸ ਚੈਲੇਂਜ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਹਿਰੀਨ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਂਡ ਫਾਈਨਲ
RMC ਕੋਲੰਬੀਆ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸੀਜ਼ਨ 2021 ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 13 ਤੋਂ 14 ਫਰਵਰੀ 2021 ਤੱਕ ਕਾਜਿਕਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ MAX, ਮਿੰਨੀ MAX, ਜੂਨੀਅਰ MAX, ਸੀਨੀਅਰ MAX, DD2 ਰੂਕੀਜ਼ ਅਤੇ DD2 ਐਲੀਟ ਵਰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 4 ਤੋਂ 6 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ 23 ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਈਰਖਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੇਬੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਜੇਤੂ ਸਨ: ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਪੇਰੇਜ਼ (ਮਾਈਕਰੋ ਮੈਕਸ), ਮਾਰੀਆਨੋ ਲੋਪੇਜ਼ (ਮਿਨੀ ਮੈਕਸ), ਕਾਰਲੋਸ ਹਰਨਾਂਡੇਜ਼ (ਜੂਨੀਅਰ ਮੈਕਸ), ਵੈਲੇਰੀਆ ਵਰਗਸ (ਸੀਨੀਅਰ ਮੈਕਸ) ), ਜੋਰਜ ਫਿਗੁਏਰੋਆ (DD2 ਰੂਕੀਜ਼) ਅਤੇ ਜੁਆਨ ਪਾਬਲੋ ਰੀਕੋ (DD2 ਐਲੀਟ)।RMC ਕੋਲੰਬੀਆ XRP ਮੋਟਰਪਾਰਕ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਜਿਕਾ ਵਿੱਚ ਬੋਗੋਟਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 40 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।XRP ਮੋਟਰਪਾਰਕ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, 2600 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ 900 ਤੋਂ 1450 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ 8 ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਿੱਧੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਟਰੈਕ ਉੱਚਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਸਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ 11ਵੇਂ IRMC SA 2021 ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿ 30 ਜੂਨ ਤੋਂ 3 ਜੁਲਾਈ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ।RMC ਕੋਲੰਬੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਦੌਰ 97 ਰਜਿਸਟਰਡ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸੀ।ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਕੋਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਸੈਕਟਰ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਦੂਜਾ ਗੇੜ 6 ਤੋਂ 7 ਮਾਰਚ, 2021 ਤੱਕ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰੇਸ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।ਇਸ ਦੂਜੇ ਗੇੜ 'ਤੇ, RMC ਕੋਲੰਬੀਆ ਨੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਵੀ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ, ਪਨਾਮਾ ਤੋਂ ਸੇਬੇਸਟਿਅਨ ਮਾਰਟੀਨੇਜ਼ (ਸੀਨੀਅਰ MAX) ਅਤੇ ਸੇਬੇਸਟੀਅਨ ਐਨਜੀ (ਜੂਨੀਅਰ MAX), ਪੇਰੂ ਤੋਂ ਮਾਰੀਆਨੋ ਲੋਪੇਜ਼ (ਮਿਨੀ ਮੈਕਸ) ਅਤੇ ਡੈਨੀਏਲਾ ਓਰੇ (ਡੀਡੀ2) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੁਈਗੀ। ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ ਤੋਂ ਸੇਡੇਨੋ (ਮਾਈਕਰੋ MAX)।ਇਹ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਦੌੜਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਇੱਕ ਵੀਕਐਂਡ ਸੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਦਸਵਾਂ ਫਰਕ ਸੀ।
ਜੁਆਨ ਪਾਬਲੋ ਰਿਕੋ
ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਬੀਆਰਪੀ-ਰੋਟੈਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਟਰ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਡਿਪੋਰਟਸ ਦਾ ਮੁਖੀ
“ਅਸੀਂ ਕੋਵਿਡ -19 ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਸੀ, ਦਿੱਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਕਾਰਟਿੰਗ ਅਥਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਪੋਡੀਅਮ ਲਈ ਲੜਨ ਅਤੇ ਦੌੜਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸਤੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕੇਗਾ।ਰੋਟੈਕਸ ਪਰਿਵਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕੱਠੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ 2021 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।
ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਲੇਖVroom ਕਾਰਟਿੰਗ ਮੈਗਜ਼ੀਨ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-27-2021