ਗੋ ਕਾਰਟ ਰੇਸਿੰਗ: ਗਰੋਜ਼ਨੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

"ਕਿਲ੍ਹਾ ਗਰੋਜ਼ਨਾਇਆ" - ਚੇਚਨ ਆਟੋਡ੍ਰੋਮ ਦਾ ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਾਮ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਗਰੋਜ਼ਨੀਏ ਦੇ ਸ਼ੇਖ-ਮਨਸੁਰੋਵਸਕੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਸੀ। ਅਤੇ ਹੁਣ - ਇੱਥੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਦੇ ਆਯੋਜਨ ਲਈ 60 ਹੈਕਟੇਅਰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹਨ। ਰੋਡ ਸਰਕਟ ਰੇਸਿੰਗ, ਆਟੋਕ੍ਰਾਸ, ਜੀਪ ਟ੍ਰਾਇਲ, ਡ੍ਰਿਫਟ ਅਤੇ ਡਰੈਗ-ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰੈਕ ਹਨ। ਪਰ ਆਓ ਕਾਰਟਿੰਗ ਟਰੈਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ। ਇਹ 1314 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਟਰੈਕ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਥੇ ਰੂਸੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਹਿਸਟੀਰੀਆ ਨੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਹੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਚੇਚਨੀਆ - ਇੱਕ ਮੁਸਲਿਮ ਗਣਰਾਜ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਰਾਵੇ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀਕਐਂਡ ਇੱਕ ਨਿੱਘੇ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ।

ਗਰੋਜ਼ਨੀ ਸਾਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਮਿਲਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਹ ਠੰਡਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਪਰ ਕਾਰਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ - ਸਿਰਫ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਾਇਲਟਿੰਗ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ। ਰੂਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਸੌ ਐਥਲੀਟ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਆਏ ਸਨ। ਕੋਵਿਡ-19 ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੁਣ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਝੰਡਾ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਰਸਮ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਅਤੇ RAF ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਘਾਟਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲ ਖੇਡ ਸਮਾਗਮ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਖੁੰਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਪਾਇਲਟ - RAF ਅਕੈਡਮੀ ਦਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕਲਾਸ - ਚੇਚਨੀਆ ਨਹੀਂ ਆਏ। ਉਹ ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰੋਸਟੋਵ-ਆਨ-ਡੌਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਣਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤਕ ਕੋਰਸ ਕਰਨਗੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਰੇਸਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਗਰੋਜ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 5 ਕਲਾਸਾਂ ਸਨ: ਮਿੰਨੀ, ਸੁਪਰ ਮਿੰਨੀ, ਓਕੇ ਜੂਨੀਅਰ, ਓਕੇ ਅਤੇ ਕੇਜ਼ੈਡ-2।

60cc ਮਿੰਨੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਪਾਇਲਟ ਮਾਸਕੋ ਦਾ ਡੈਨਿਲ ਕੁਤਸਕੋਵ ਸੀ - ਕਿਰਿਲ ਕੁਤਸਕੋਵ ਦਾ ਛੋਟਾ ਭਰਾ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ WSK ਸੀਰੀਜ਼ ਰੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਝੰਡੇ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਡੈਨਿਲ ਨੇ ਪੋਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲਈ, ਸਾਰੀਆਂ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਹੀਟਾਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਫਾਈਨਲ ਜਿੱਤਿਆ ਪਰ ਦੂਜਾ ਫਾਈਨਲ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਥੀ, ਵਲਾਦੀਵੋਸਤੋਕ ਤੋਂ ਮਾਰਕ ਪਿਲੀਪੇਂਕੋ ਤੋਂ ਹਾਰ ਗਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੀ ਲੜਾਈ ਪੂਰੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਚੱਲੀ। ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜੇਤੂ ਡਬਲ ਬਣਾਇਆ। ਕੁਤਸਕੋਵ ਪਹਿਲਾ ਹੈ, ਪਿਲੀਪੇਂਕੋ ਦੂਜਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਸੇਬੇਸਟੀਅਨ ਕੋਜ਼ਿਆਏਵ, ਸੇਰੋਵ ਸ਼ਹਿਰ, ਸਵੈਰਡਲੋਵਸਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਰੇਸਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਲੜਾਈ ਥੋਪਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਾਂਸੀ ਦੇ ਕੱਪ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ। ਪੁਰਾਣੇ ਸੁਪਰ ਮਿੰਨੀ ਵਿੱਚ, ਕੁਆਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਚਾਨਕ ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ ਆਰਟੇਮੀ ਮੇਲਨੀਕੋਵ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਹੀਟਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਿਖਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਮੇਲਨੀਕੋਵ ਨੇ ਪੋਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੰਜੋਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਈ। ਪੈਲੋਟਨ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਇਲਟਿੰਗ ਨੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਵਿਰੋਧੀ ਵੱਲ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਪਰ ਇਸ ਵੇਲੇ ਉਸਦਾ ਰੇਸਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹਮਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦੌੜ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ। ਉਸਨੇ ਪਹਿਲੇ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਆ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਮੇਲਨੀਕੋਵ ਨੂੰ ਰੇਸ ਟਰਾਫੀਆਂ ਦੀ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ। ਕੋਰੇਨੋਵਸਕ ਦਾ ਰੇਸਰ, ਲਿਓਨਿਡ ਪੋਲੀਵ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪਾਇਲਟ ਹੈ, ਚੇਚਨ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਹੀਟਸ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਫਾਈਨਲ ਜਿੱਤੇ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਗੋਲਡ ਕੱਪ ਜਿੱਤਿਆ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਪਾਇਲਟ ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਕੱਪ ਲਈ ਲੜ ਰਹੇ ਸਨ - ਵਲਾਦੀਵੋਸਤੋਕ ਤੋਂ ਏਫਿਮ ਡੇਰੂਨੋਵ ਅਤੇ ਗੁਸ-ਖਰੁਸਤਲਨੀ ਤੋਂ ਇਲਿਆ ਬੇਰੇਜ਼ਕਿਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਸਨ। ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡੇਰੂਨੋਵ ਨੇ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਾ ਜਿੱਤਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੇਰੇਜ਼ਕਿਨ ਦਾ ਕਾਂਸੀ ਅਤੇ ਡੇਰੂਨੋਵ ਦਾ ਚਾਂਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅੰਕ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ 6 ਪੜਾਅ ਅੱਗੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੀਜ਼ਨ ਗਰਮ ਹੋਵੇਗਾ!

ਓਕੇ ਜੂਨੀਅਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਸਭ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਪਦਾ ਸੀ। ਏਕਾਟੇਰਿਨਬਰਗ ਦਾ ਪਾਇਲਟ, ਜਰਮਨ ਫੋਟੀਵ, ਹਰੇਕ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਪੋਲ ਲਿਆ, ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਹੀਟਸ ਜਿੱਤੇ, ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਇਆ। ਪਰ! ਲੀਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ 5-ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਨੇ ਫੋਟੀਵ ਨੂੰ ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ। ਜੇਤੂ ਅਚਾਨਕ ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ ਤੋਂ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਪਲੋਟਨੀਕੋਵ ਸੀ। ਜਰਮਨ ਫੋਟੀਵ ਆਪਣੇ ਕਈ ਵਾਧੂ ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ ਤੀਜਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਲਈ ਦੂਜਾ ਹੋਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅੰਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ! ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਕੱਪ ਮੈਕਸਿਮ ਓਰਲੋਵ ਦੁਆਰਾ ਮਾਸਕੋ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਓਕੇ ਕਲਾਸ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਨੇ ਚੇਚਨਿਆ ਨਾ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ? ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ? ਪਰ ਸਿਰਫ਼ 8 ਪਾਇਲਟ ਹੀ ਪੜਾਅ 1 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਘਰਸ਼ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਲੜਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿੱਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਜੇਤੂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਤੋਘਲਿਆਟੀ ਤੋਂ ਗ੍ਰਿਗੋਰੀ ਪ੍ਰਾਈਮਕ ਹੈ। ਇਸ ਦੌੜ ਦੌਰਾਨ ਉਸਦੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਕੁਆਲੀਫਾਈਂਗ ਹੀਟਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਾਲੀ ਜਿੱਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਉਹ ਸਨ - ਗੋਲਡ ਕੱਪ ਅਤੇ ਪੋਡੀਅਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਕਦਮ। ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਪਰਮ ਦੇ ਰੇਸਰ, ਨਿਕੋਲਾਈ ਵਿਓਲੇਂਟੀ ਨੂੰ ਦੌੜ ​​ਦਾ ਅਸਲ ਹੀਰੋ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਆਲੀਫਾਈਂਗ ਹੀਟਸ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਓਲੇਂਟੀ ਨੇ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੈਪਸ ਟਾਈਮ ਨਾਲ ਧੱਕਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਤੀਜਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਮ ਪਾਇਲਟ, ਪੋਲ ਹੋਲਡਰ, ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਵਰਖੋਲੈਂਟਸੇਵ ਸੀ।

KZ-2 ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਰਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਇਸੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚਮਕਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਲਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਬੁਝ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਪੈਲੋਟਨ ਤੁਰੰਤ ਫਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ।

ਅਤੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਟਕਰਾਅ। ਬ੍ਰਾਇਨਸਕ ਦਾ ਪਾਇਲਟ, ਨਿਕਿਤਾ ਆਰਟਾਮੋਨੋਵ, ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਉਸਨੇ ਪੋਲ ਨੂੰ ਫੜਿਆ, ਫਿਰ ਇਹ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਹੀਟਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਿੱਤ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੁਰਸਕ ਦੇ ਅਲੈਕਸੀ ਸਮੋਰੋਡੀਨੋਵ ਨੇ ਇੱਕ ਹੀਟ ਜਿੱਤੀ। ਫਿਰ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੈਪ ਟਾਈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਫਾਈਨਲ ਦਾ ਜੇਤੂ ਸੀ। ਪਰ ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਧੱਕਣਾ ਜਾਂ ਬਚਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਰਟਾਮੋਨੋਵ ਨੇ ਕੋਈ ਬਚਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਨਿਜ਼ਨੀ ਨੋਵਗੋਰੋਡ ਦਾ ਰੇਸਰ ਮੈਕਸਿਮ ਤੁਰੀਵ, ਇੱਕ ਗੋਲੀ ਨਾਲ ਭੱਜਿਆ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾ। ਆਰਟਾਮੋਨੋਵ ਸਿਰਫ ਪੰਜਵਾਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੀ। ਪਰ ਤੁਰੀਵ ਲਈ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਗੋਲਡ ਕੱਪ ਅਜੇ ਵੀ ਆਰਟਾਮੋਨੋਵ ਲਈ ਸੀ। ਤੁਰੀਵ ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ ਸੀ। ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਕ੍ਰਾਸਨੋਦਰ ਤੋਂ ਯਾਰੋਸਲਾਵ ਸ਼ੇਵਰਤਾਲੋਵ ਸੀ।

ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਕੀਤੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਕਾਰਟਿੰਗ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਜੋ ਕਿ 14-16 ਮਈ ਨੂੰ ਰੋਸਟੋਵਨ-ਡੌਨ ਵਿੱਚ ਲੇਮਰ ਕਾਰਟਿੰਗ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ।

ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਲੇਖਵਰੂਮ ਕਾਰਟਿੰਗ ਮੈਗਜ਼ੀਨ