ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਜ਼ਨ ਓਪਨਰ!

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਜੈਨਕ (ਬੀਈਐਲ), ਮਈ 2021 ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨ - 1 ਦੌਰ

2021 ਸੀਜ਼ਨ ਓਕੇ ਜੂਨੀਅਰ ਅਤੇ ਓਕੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੇਨਕ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ।ਕਾਰਟਿੰਗ ਦੇ ਅੱਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਨੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਿਖਾਈ, ਕਾਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨਾਂ ਦੀ ਝਲਕ ਦਿੱਤੀ!ਇਹ ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੇ ਲਿਮਬਰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਜੇਨਕ ਦੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਸਮਾਗਮ ਸੀ।ਅੱਜ ਦੀ ਕਾਰਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਬੱਦਲਵਾਈਆਂ ਦੀਆਂ ਧਮਕੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੀਂਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਪਰ ਕੁਝ ਬੂੰਦਾਂ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੌਰਾਨ ਇਕਸਾਰ ਸੁੱਕਾ ਟ੍ਰੈਕ ਛੱਡ ਕੇ।ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੈਕਰਡ ਫਲੈਗ ਨੇ ਓਕੇ ਜੂਨੀਅਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ ਫਰੈਡੀ ਸਲੇਟਰ ਜੇਤੂ ਅਤੇ ਓਕੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੋਨਹਾਰ ਰਾਫੇਲ ਕਮਰਾ ਨੂੰ ਪਾਇਆ।

ਉੱਪਰ, ਫਰੈਡੀ ਸਲੇਟਰ (127) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਓਕੇ ਜੂਨੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੰਖੇਪ ਪਲਟੂਨ, ਅਲੈਕਸ ਪਾਵੇਲ (26) ਦੁਆਰਾ ਥਕਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕੁਆਲੀਫਾਈਂਗ ਹੀਟਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 36 ਫਾਈਨਲਿਸਟਾਂ ਵਿੱਚ 90 ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਕਦਮ 'ਤੇ ਰਾਫੇਲ ਕੈਮਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਓਕੇ ਸੀਨੀਅਰ ਰੇਸ ਪੋਡੀਅਮ;ਉਸਨੇ ਫਾਈਨਲ ਦੀ ਦੋ ਕਤਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲੀ ਲੈਪ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਲੈ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ 20 ਲੈਪਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ।ਉਹ ਜੋਸਫ਼ ਟਰਨੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲੀਡਰਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਿਊਕਾ ਟੈਪੋਨੇਨ 'ਤੇ ਸਨਮਾਨ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਤਸਵੀਰਾਂ ਦ ਰੇਸਬਾਕਸ / LRN ਫੋਟੋ / RGMMC – FG

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸੰਸਕਰਣ ਆਖਰਕਾਰ ਜੇਨਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।ਇਹ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਫਿਆ ਕਾਰਟਿੰਗ ਯੂਰਪੀਅਨ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੀਆਂ ਰੇਸਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਜੋ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਫਾਰਮੈਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਬਣਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਠੀਕ ਹੈ ਜੂਨੀਅਰ

ਓਕੇ ਜੂਨੀਅਰ ਦੇ 3 ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੂਲੀਅਸ ਦਿਨੇਸਨ (ਕੇਐਸਐਮ ਰੇਸਿੰਗ ਟੀਮ) ਨੇ ਐਲੇਕਸ ਪਾਵੇਲ (ਕੇਆਰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ) ਅਤੇ ਹਾਰਲੇ ਕੀਬਲ (ਟੋਨੀ ਕਾਰਟ ਰੇਸਿੰਗ ਟੀਮ) ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਟਾਈਮਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰਹਿ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਕੀਤਾ।ਮੈਟਿਓ ਡੀ ਪਾਲੋ (ਕੇਆਰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ) ਵਿਲੀਅਮ ਮੈਕਿੰਟਾਇਰ (ਬਿਰੇਲਆਰਟ ਰੇਸਿੰਗ) ਅਤੇ ਕੀਨ ਨਾਕਾਮੁਰਾ ਬਰਟਾ (ਫੋਰਜ਼ਾ ਰੇਸਿੰਗ) ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੂਜੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਲੀਡਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਤੀਜੇ, ਛੇਵੇਂ ਅਤੇ ਨੌਵੇਂ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਿਆ। .ਤੀਜੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਕੀਨੋ ਬਲਮ (ਟੀ.ਬੀ. ਰੇਸਿੰਗ ਟੀਮ) ਨੇ ਲੂਕਾਸ ਫਲੂਕਸਾ (ਕਿਡਿਕਸ SRL) ਅਤੇ ਸੋਨੀ ਸਮਿਥ (ਫੋਰਜ਼ਾ ਰੇਸਿੰਗ) ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ 4 ਸੌਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਧਮਾਕੇਦਾਰ ਲੈਪ ਟਾਈਮ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਸਥਿਤੀ।Macintyre, De palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta ਅਤੇ Dinesen ਸਭ ਨੇ ਉੱਚ-ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਹੀਟਸ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੇਤੂਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਮਿਥ ਪ੍ਰੀ-ਫਾਈਨਲ ਲਈ ਪੋਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਨੇਸਨ ਅਤੇ ਬਲਮ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਿਹਾ।

ਜੂਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਐਤਵਾਰ ਦਾ ਦਿਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਬਦਲਾਅ ਸੀ, ਸਲੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀ-ਫਾਈਨਲ 'ਤੇ 8 ਪੁਜ਼ੀਸ਼ਨਾਂ ਬਣਾ ਕੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਪਾਵੇਲ ਅਤੇ ਬਲਮ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਫਾਈਨਲ 'ਚ ਪਾਵੇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੜਾਈ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ। ਅਤੇ ਸਲੇਟਰ, ਪਰ ਜੂਨੀਅਰ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ ਫਰੈਡੀ ਸਲੇਟਰ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਲੀਡ ਲੈ ਲਈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੀਬਲ ਅਤੇ ਸਮਿਥ ਨੇ ਚੋਟੀ ਦੇ-3 ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਾਵੇਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਛਾਲ ਮਾਰੀ ਜੋ ਪੋਡੀਅਮ ਸਥਾਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ।

ਠੀਕ ਹੈ ਸੀਨੀਅਰ

ਐਂਡਰੀਆ ਕਿਮੀ ਐਂਟੋਨੇਲੀ (ਕੇਆਰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ) ਤੋਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ!ਉਹ ਲੁਈਗੀ ਕੋਲੂਸੀਓ (ਕੋਸਮਿਕ ਰੇਸਿੰਗ ਟੀਮ) ਅਤੇ ਟਾਇਮੋਟਿਊਜ਼ ਕੁਚਾਰਕਜ਼ਿਕ (ਬਿਰੇਲਆਰਟ ਰੇਸਿੰਗ) ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਪਰ ਦੂਜੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਰਵਿਦ ਲਿੰਡਬਲਾਡ (ਕੇਆਰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ) ਦੁਆਰਾ ਉਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹਰਾਇਆ ਗਿਆ।ਨਿਕੋਲਾ ਤਸੋਲੋਵ (DPK ਰੇਸਿੰਗ) ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਐਂਟੋਨੇਲੀ ਅਤੇ ਕੋਲੂਸੀਓ ਅਤੇ ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਾਫੇਲ ਕੈਮਾਰਾ (ਕੇਆਰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ) ਵਿਚਕਾਰ ਰਿਹਾ।ਅਰਵਿਦ ਲਿੰਡਬਲਾਡ ਇੱਕ ਹੀਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਜਿੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅਟੁੱਟ ਰਿਹਾ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਇਆ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਐਂਡਰੀਆ ਕਿਮੀ ਐਂਟੋਨੇਲੀ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਫੇਲ ਕੈਮਾਰਾ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਹੀਟ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਿਹਾ।

ਐਤਵਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਐਂਟੋਨੇਲੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਜੋਅ ਟਰਨੀ (ਟੋਨੀ ਕਾਰਟ) ਨੇ ਚੰਗੀ ਛਾਲ ਮਾਰ ਕੇ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਰਾਫੇਲ ਕੈਮਾਰਾ ਨੇ ਚੋਟੀ ਦੇ-3 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਲਿੰਡਬਲਾਡ ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖਿਸਕ ਗਿਆ। ਫਾਈਨਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ.ਫਾਈਨਲ ਰੇਸ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਛੇਤੀ ਹੀ ਹੋ ਗਿਆ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਰਾਫੇਲ ਕੈਮਰਾ ਨੇ ਪੂਰੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਲੀਡ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਕੇ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਦੂਰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ।

ਜੇਮਜ਼ ਗੀਡੇਲ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦਾ ਅੰਸ਼

ਜੇਮਜ਼ ਗੀਡੇਲ, RGMMC ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਰੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਦਿਲਚਸਪੀ।“ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਿਵੇਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਟਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਚਕ ਲੜੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।'ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼' ਮੋਨੋਮੇਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲਾ ਮੱਧ ਕਦਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ! ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਬਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ FIA ਈਵੈਂਟਸ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੰਦ ਕਰੋ... ਫਰੈਡੀ ਸਲੇਟਰ

ਓਕੇ ਜੂਨੀਅਰ ਦਾ ਰਾਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ ਫਰੈਡੀ ਸਲੇਟਰ 90 ਰਜਿਸਟਰਡ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਉਸ ਸਮਰਪਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ। , ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੰਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.

1) ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ 54.212 ਸੀ ਜੋ ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੀ;ਕੀ ਹੋਇਆ?

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਦੌੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਗਤੀ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ।

2) ਪ੍ਰੀ-ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਨੌਵੇਂ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਨੌਂ ਲੈਪਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਲੀਡ ਲੈ ਲਈ;ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ?

ਮੈਂ ਅੰਦਰੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਦੌੜ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਦੌੜ ​​ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀ।

3) ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਦ੍ਰਿੜ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ 18 ਲੈਪਸ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਿੱਤ।ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਹੋ?

ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਸਿਖਲਾਈ 'ਤੇ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਟੀਮ ਵੱਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ।

4) ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਖਿਤਾਬ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ 2021 ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼ ਇਵੈਂਟਸ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਕਸਾਰਤਾ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.

ਹਰ ਲੈਪ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਚਲਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਮੈਂ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਦੌੜ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਓਕੇ ਸੀਨੀਅਰ ਦਾ ਗਰੁੱਪ ਅਰਵਿਡ ਲਿੰਡਬਲੈਂਡ (232), ਰਾਫੇਲ ਕੈਮਾਰਾ (228), ਲੁਈਗੀ ਕੋਲੂਸੀਓ (211) ਅਤੇ ਜੋਸੇਫ ਟਰਨੀ (247) ਨਾਲ ਖੰਭੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਂਡਰੀਆ ਕਿਮੀ ਐਂਟੋਨੇਲੀ (233) ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਦੌੜ ਵਿੱਚ, ਚੈਕਰ ਵਾਲੇ ਝੰਡੇ ਤੱਕ ਕਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ।ਉਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰਨੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਥੀ ਟਿਊਕਾ ਟੈਪੋਨੇਨ (ਟੋਨੀ ਕਾਰਟ) ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੀ ਲੜਾਈ ਸੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਛਾੜਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ।ਦੋ ਕੇਆਰ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਥੀ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾ ਚੁੱਕੇ ਸਨ, ਐਂਟੋਨੇਲੀ ਅਤੇ ਲਿੰਡਬਲਾਡ, ਕੁਝ ਸਥਾਨ ਪਿੱਛੇ ਡਿੱਗ ਕੇ ਚੌਥੇ ਅਤੇ ਪੰਜਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ।